Julgo que não vou acrescentar nada ao que já foi dito, apenas que trabalhar a caixa sem embraiagem requer muita "finesse". Não que eu seja um Expert.
Seja na versão manual ou electrónica, seja para cima ou para baixo, desde que feita nas condições certas, não traz qualquer inconveniente ao material, caso contrário não era usado em competição. E se repararem, andam sempre em altas.
Se já experimentei? Sem dúvida! Up-shift principalmente, mas Down-shift é outro nível.
Fica um testemunho que certamente conhecem: https://youtu.be/viWuolNYGyI
Agora para o nosso dia-a-dia? Não faz sentido de todo. Até porque perdemos (ou nem sequer aprendemos) a ter a elegância que se requer com estas máquinas.
E como disse o Silver_Bullet, estimem os que vos custa a ganhar!
Boas curvas